Родился в городе Богородске, ныне Нижегородской области. Окончил кораблестроительный факультет Горьковского политехнического института (1951 г.). По окончании института был направлен в Проектно-конструкторское бюро Волжского Грузопассажирского речного пароходства. В апреле 1955 года был переведен на работу в филиал ЦКБ-19 МСП, в настоящее время известного как ЦКБ по судам на подводных крыльях. Участвовал в проектировании всех судов на подводных крыльях, спроектированных в ЦКБ по СПК. Внес большой личный вклад в гидродинамические исследования и проектирование корпусов и крыльевых устройств проектов ЦКБ, а также совместно с главным конструктором ЦКБ по СПК Р.Е. Алексеевым непосредственно руководил гидродинамическими исследованиями, модельными испытаниями, проектированием гидродинамических комплексов, а так же принимал участие в натурных испытаниях судов на подводных крыльях проектов ЦКБ и внедрении их в серийное производство. Работал в Центральном конструкторском бюро судов на подводных крыльях: старший инженер-конструктор, начальник сектора крыльевых устройств, начальник гидроаэродинамического отдела, главный конструктор по гидродинамическим компоновкам и крыльевым устройствам. Лауреат Ленинской премии (1962) – за участие в создании скоростных пассажирских речных судов на подводных крыльях. Награды: орден Трудового Красного Знамени (1971).
Место захоронения: г. Нижний Новгород Ново-Сормовское кладбище, 20 квартал