С 1932 года работал на Горьковском автомобильном заводе: конструктор инструментально-штампового корпуса, начальник мастерской, начальник конструкторско-экспериментального бюро коммунальных машин. В 1943 – 1945 годах работал начальником ремонтного завода в Курской области, а затем возвратился на Горьковский автомобильный завод. Работал начальником конструкторского бюро безрельсового транспорта ОГК механизации транспортно-складских работ. Под его руководством создан целый ряд оригинальных машин: контейнеровозы, роторные снегоочичтители, автомобили-скотовозы, вилочные погрузчики, лёдоуборочные и аварийно-технические машины. При его участии было создано и внедрено около 300 конструкций и приспособлений, выдано 8 авторских свидетельств. За создание технологии машинного изготовления метчиков был премирован легковым автомобилем ГАЗ-А.
Место захоронения: г. Нижний Новгород Старо-Автозаводское кладбище