? – 11 октября 1969
Конструктор
С 1932 года работал на Горьковском автомобильном заводе: конструктор инструментально-штампового корпуса, начальник мастерской, начальник конструкторско-экспериментального бюро коммунальных машин.
В 1943 – 1945 годах работал начальником ремонтного завода в Курской области, а затем возвратился на Горьковский автомобильный завод.
Работал начальником конструкторского бюро безрельсового транспорта ОГК механизации транспортно-складских работ.
Под его руководством создан целый ряд оригинальных машин: контейнеровозы, роторные снегоочичтители, автомобили-скотовозы, вилочные погрузчики, лёдоуборочные и аварийно-технические машины.
При его участии было создано и внедрено около 300 конструкций и приспособлений, выдано 8 авторских свидетельств.
За создание технологии машинного изготовления метчиков был премирован легковым автомобилем ГАЗ-А.
Конструктор
С 1932 года работал на Горьковском автомобильном заводе: конструктор инструментально-штампового корпуса, начальник мастерской, начальник конструкторско-экспериментального бюро коммунальных машин.
В 1943 – 1945 годах работал начальником ремонтного завода в Курской области, а затем возвратился на Горьковский автомобильный завод.
Работал начальником конструкторского бюро безрельсового транспорта ОГК механизации транспортно-складских работ.
Под его руководством создан целый ряд оригинальных машин: контейнеровозы, роторные снегоочичтители, автомобили-скотовозы, вилочные погрузчики, лёдоуборочные и аварийно-технические машины.
При его участии было создано и внедрено около 300 конструкций и приспособлений, выдано 8 авторских свидетельств.
За создание технологии машинного изготовления метчиков был премирован легковым автомобилем ГАЗ-А.
Место захоронения:
г. Нижний Новгород
Старо-Автозаводское кладбище