23 мая 1909 – 20 апреля 1968
Конструктор
Работал на Горьковском автомобильном заводе: начальник лаборатории, ведущий инженер конструкторско-экспериментального отдела.
Участвовал в разработке узлов электрооборудования для ГАЗ-М-1, ГАЗ-ММ и их модификаций.
В годы Великой Отечественной войны работал по обеспечению системами и узлами электрооборудования объектов военной техники, в том числе Т-60 и Т-70, ГАЗ-61, ГАЗ-64, ГАЗ-67, ГАЗ-42, ГАЗ-44, ГАЗ-45.
После окончания войны работал над разработкой шунтовых генераторов с регулятором напряжения и тока вместо трех щеточных, внедрением фар с более мощными фланцевыми лампами, не требующими регулировки фокусного расстояния при изготовлении автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-М-20.
Конструктор
Работал на Горьковском автомобильном заводе: начальник лаборатории, ведущий инженер конструкторско-экспериментального отдела.
Участвовал в разработке узлов электрооборудования для ГАЗ-М-1, ГАЗ-ММ и их модификаций.
В годы Великой Отечественной войны работал по обеспечению системами и узлами электрооборудования объектов военной техники, в том числе Т-60 и Т-70, ГАЗ-61, ГАЗ-64, ГАЗ-67, ГАЗ-42, ГАЗ-44, ГАЗ-45.
После окончания войны работал над разработкой шунтовых генераторов с регулятором напряжения и тока вместо трех щеточных, внедрением фар с более мощными фланцевыми лампами, не требующими регулировки фокусного расстояния при изготовлении автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-М-20.
Место захоронения:
г. Нижний Новгород
Старо-Автозаводское кладбище
