18 декабря 1916 – 9 февраля 1980
Кораблестроитель, создатель судов на подводных крыльях, экранопланов и экранолётов
Родился в городе Новозыбкове, ныне Брянской области, в семье учительницы и агронома.
В 1933 году вместе с семьёй переехал в город Горький.
Окончил Горьковский индустриальный институт (1941 г.).
В 1939 – 1940 годах был председателем Горьковской городской парусной секции.
В 1940 году на IV-й Поволжской парусной регате занял 1-е место.
В 1938 – 1940 годах работал тренером по парусному спорту.
Мастер спорта СССР по парусному спорту (1946).
Параллельно Алексеев занимался конструированием.
Все яхты, на которых он выступал, были изготовлены им самостоятельно либо серьезно модернизированы с учётом знаний, полученных на кораблестроительном факультете.
В этот период он спроектировал быстроходные яхты «Ребус» (1937) и «Русалка» (1939) класса Р-30, испытывал водоизмещающие и глиссирующие обводы, совершенствовал рангоут, паруса и др.
В годы Великой Отечественной войны работал на заводе «Красное Сормово» (г. Горький), в Центральном конструкторском бюро завода: главный конструктор по судам на подводных крыльях.
Под его руководством разработан и построен ряд катеров и судов на подводных крыльях: «Ракета», «Метеор», «Комета», «Вихрь», «Буревестник», «Восход».
С начала 1960-х годов конструировал и испытывал экранопланы («КМ», «Орлёнок» и др.), а также пассажирское СВП «Сормович», пригодное к круглогодичной эксплуатации.
Мастер спорта СССР по парусному спорту (1946).
Заслуженный изобретатель РСФСР (22.09.1962).
Лауреат Сталинской премии (1951) – за разработку судов на подводных крыльях.
Лауреат Ленинской премии (1962) – за создание скоростных пассажирских речных судов на подводных крыльях.
Лауреат Государственной премии СССР (1984, посмертно) – за работы по экранопланной тематике, в частности, за проект 904 типа «Орлёнок».
Депутат Верховного Совета РСФСР 6-го созыва (1963-1967 гг.).
Награды: ордена Октябрьской Революции (1971), «Знак Почёта» (16.07.1949).
Память: его именем названы судно на подводных крыльях.
В центре Сормовского района Нижнего Новгорода в его честь названа площадь, а в начале Юбилейного бульвара установлен памятник, на улице Коминтерна установлена памятная звезда, на площади Буревестника – судно на подводных крыльях «Метеор».
Его именем названа улица в селе Кузнецово муниципального округа г. Чкаловск Нижегородской области, где находилась испытательная база ЦКБ по СПК.
Его имя носит Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) в Нижнем Новгороде.
2 февраля 2007 года его имя присвоено Нижегородскому государственному техническому университету, где ему установлен бюст, а в 2016 году в честь 100-летия конструктора на территории университета был установлен памятник-экраноплан.
В Нижегородском районе города Нижнего Новгорода, на доме № 24 по улице Минина и на доме № 45а по улице Ульянова, установлены мемориальные доски.
Кораблестроитель, создатель судов на подводных крыльях, экранопланов и экранолётов
Родился в городе Новозыбкове, ныне Брянской области, в семье учительницы и агронома.
В 1933 году вместе с семьёй переехал в город Горький.
Окончил Горьковский индустриальный институт (1941 г.).
В 1939 – 1940 годах был председателем Горьковской городской парусной секции.
В 1940 году на IV-й Поволжской парусной регате занял 1-е место.
В 1938 – 1940 годах работал тренером по парусному спорту.
Мастер спорта СССР по парусному спорту (1946).
Параллельно Алексеев занимался конструированием.
Все яхты, на которых он выступал, были изготовлены им самостоятельно либо серьезно модернизированы с учётом знаний, полученных на кораблестроительном факультете.
В этот период он спроектировал быстроходные яхты «Ребус» (1937) и «Русалка» (1939) класса Р-30, испытывал водоизмещающие и глиссирующие обводы, совершенствовал рангоут, паруса и др.
В годы Великой Отечественной войны работал на заводе «Красное Сормово» (г. Горький), в Центральном конструкторском бюро завода: главный конструктор по судам на подводных крыльях.
Под его руководством разработан и построен ряд катеров и судов на подводных крыльях: «Ракета», «Метеор», «Комета», «Вихрь», «Буревестник», «Восход».
С начала 1960-х годов конструировал и испытывал экранопланы («КМ», «Орлёнок» и др.), а также пассажирское СВП «Сормович», пригодное к круглогодичной эксплуатации.
Мастер спорта СССР по парусному спорту (1946).
Заслуженный изобретатель РСФСР (22.09.1962).
Лауреат Сталинской премии (1951) – за разработку судов на подводных крыльях.
Лауреат Ленинской премии (1962) – за создание скоростных пассажирских речных судов на подводных крыльях.
Лауреат Государственной премии СССР (1984, посмертно) – за работы по экранопланной тематике, в частности, за проект 904 типа «Орлёнок».
Депутат Верховного Совета РСФСР 6-го созыва (1963-1967 гг.).
Награды: ордена Октябрьской Революции (1971), «Знак Почёта» (16.07.1949).
Память: его именем названы судно на подводных крыльях.
В центре Сормовского района Нижнего Новгорода в его честь названа площадь, а в начале Юбилейного бульвара установлен памятник, на улице Коминтерна установлена памятная звезда, на площади Буревестника – судно на подводных крыльях «Метеор».
Его именем названа улица в селе Кузнецово муниципального округа г. Чкаловск Нижегородской области, где находилась испытательная база ЦКБ по СПК.
Его имя носит Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) в Нижнем Новгороде.
2 февраля 2007 года его имя присвоено Нижегородскому государственному техническому университету, где ему установлен бюст, а в 2016 году в честь 100-летия конструктора на территории университета был установлен памятник-экраноплан.
В Нижегородском районе города Нижнего Новгорода, на доме № 24 по улице Минина и на доме № 45а по улице Ульянова, установлены мемориальные доски.
Место захоронения:
г. Нижний Новгород
Бугровское кладбище, 4 квартал
